체크 밸브 유지 관리: 일정, 고장 모드 및 슬러리 대안

8개월 동안 서비스를 받은 후 광미 배출 라인에서 스윙 체크 밸브를 빼내면 손상이 놀랄 일이 아닙니다. 힌지 핀은 마모된 타원형이고, 디스크 면은 디스크와 시트 사이에 고형물이 압착된 밝은 침식 초승달 모양을 가지며, 하류 플랜지는 반복되는 수격 현상의 구멍 패턴을 보여줍니다. 이러한 결함은 모두 3개월 전에 이미 나타났습니다.

대부분의 공장에서 체크 밸브 유지 관리가 실패하는 이유는 한 가지 구조적 이유입니다. 밸브가 상류에 차단 밸브도 없고 바이패스도 없고 테스트 포트도 없는 라인에 있기 때문에 문제가 발생할 때까지 검사가 연기됩니다. 실질적인 해결책은 체크 밸브를 설치된 날부터 상태를 모니터링하는 자산으로 취급하고 연마 작업에서 가장 경제적인 전략은 때로는 전혀 수리하지 않는 것임을 받아들이는 것입니다.

체크 밸브 내부에서 실제로 마모되는 것

체크 밸브에는 4개의 마모 표면과 1개의 비마모 실패 모드가 있습니다. 어느 부품의 성능이 저하되는지 알면 라인을 얼마나 자주 열어야 하는지, 어떤 예비 부품이 선반에 있어야 하는지 알 수 있습니다.

밸브 설계 및 실제 유지 관리 요구 사항을 확인하세요.

아래 표에서는 공정 라인에서 가장 자주 지정되는 5가지 디자인을 비교합니다. 간격은 깨끗하고 주기가 짧은 서비스를 가정합니다. 고형분이 3중량%를 초과하는 경우 0.4~0.6을 곱합니다.

공정 및 슬러리 라인에 사용되는 일반적인 체크 밸브 설계 비교. 간격을 계획 기준으로 삼고 측정된 누출 및 주기 수와 비교하여 이를 확인하십시오.

대부분의 유지 관리 계획이 추적하지 않는 지표

연마성 슬러리 작업으로 인한 고장 기록은 일관된 패턴을 보여줍니다. 즉, 밸브가 불만을 제기하는 첫 번째 구성 요소인 경우는 거의 없으며, 첫 번째 불만은 일반적으로 펌프에 기인합니다. 아래 분포는 검사를 위해 체크 밸브를 최종적으로 당길 때 유지 관리 팀이 보고하는 원인을 반영합니다.

4번의 측정을 통해 이러한 현상이 실패하기 전에 대부분 포착됩니다. 디스크가 완전히 열리지 않으면 밸브 전체의 차압이 상승합니다. 디스크가 매달리면 음향 폐쇄 특성이 짧아집니다. 펌프 정지 테스트를 통해 추정한 역류량은 시트 누출로 인해 증가합니다. 디스크가 눈에 띄게 기울어지기 훨씬 전에 힌지핀 간격이 위쪽으로 향합니다. 이들 중 어느 것도 중단이 필요하지 않습니다. 네 가지 모두 격리 밸브, 테스트 지점 및 액세스 플랫폼이 설계 단계에서 계획되어야 합니다.

체크 밸브가 지정되는 위치와 어려움을 겪는 위치

체크 밸브는 매체가 깨끗하고 역류 비용이 높은 응용 분야에 집중되어 있습니다. 부문 간 분할은 플랜트 전체에 하나의 유지보수 간격을 적용할 수 없는 이유를 설명합니다.

채굴 몫은 문제를 일으키는 것입니다. 광산에서 체크 밸브를 지정하는 이유는 배수조나 농축기로 역류가 발생하는 결과가 심각하기 때문입니다. 그러나 해당 라인의 매체는 정확히 밸브를 파괴합니다. 깨끗한 물 회로를 보호하는 체크 밸브는 연간 검사를 통해 수년간 작동할 수 있습니다. 사이클론 공급 또는 광미 라인의 동일한 밸브는 단일 캠페인 내에서 주의가 필요할 수 있으며, 이것이 바로 슬러리 운영자가 체크 밸브가 라인에 속하는지 여부에 대해 점점 더 의문을 제기하는 이유입니다.

유지보수가 잘못된 답인 경우

동일한 연마 작업으로 체크 밸브를 1년에 세 번 열면 유지 관리 비용이 이미 제공하는 보호 수준을 초과했습니다. 방지하기 위해 체크 밸브가 실제로 설치된 것이 무엇인지에 따라 세 가지 대안을 평가해 볼 가치가 있습니다.

첫 번째는 역류 방지 기능을 삭제하고 이를 완전 내경 차단 밸브와 순차적 차단 기능으로 교체하는 것입니다. 엘라스토머 슬리브가 유일한 젖은 부분이기 때문에 핀치 밸브가 이 역할에 적합합니다. 즉, 시트도 없고, 힌지도 없고, 공동도 없고, 입자가 쌓일 공간도 없습니다. 슬리브가 결국 마모되면 라인에서 본체를 제거하지 않고 제자리에 교체됩니다. 이 경로를 라이닝된 다이어프램 설계와 비교하는 공장의 경우 누출, 마모 수명 및 예비 부품 보유의 균형이 이 문서에 설명되어 있습니다. 광산용 핀치 밸브와 다이어프램 밸브 비교 . 동일한 논리가 전체에 걸쳐 확장됩니다. 풀보어 핀치 밸브 제품군 , 개방형 본체 및 폐쇄형 본체 구성을 포함합니다.

표준 공기 작동식 핀치 밸브 공칭 직경: DN15~DN2000, 1/2”~84”in 제품보기 →

두 번째 옵션은 슬러리 헤더에 포지티브 차단이 여전히 필요한 경우에 적용됩니다. 슬러리 나이프 게이트 밸브는 완전 보어, 공동 없는 흐름 경로와 닫힘 시 침전된 고형물을 절단하는 전단 작용을 제공하므로 격리 지점이 침전 영역이 되지 않습니다. 게이트 이동 및 시트 상태를 라인 외부에서 확인하므로 단순히 밸브가 밀봉되었는지 확인하기 위해 플랜지를 부술 필요가 없습니다.

KGV-D 나이프 게이트 밸브 공칭 직경: DN50 ~ DN1500 제품보기 →

세 번째 옵션은 업스트림 문제를 제거합니다. 연동식 호스 펌프에는 내부 체크 밸브가 전혀 없습니다. 호스는 물에 닿는 유일한 구성 요소이고 펌프는 자체 프라이밍 기능을 갖추고 공회전을 허용합니다. 풋 밸브나 흡입 체크 밸브가 지속적으로 오염되는 흡입 라인에서는 펌프 요소를 교체하는 것이 공급 밸브를 유지 관리하는 것보다 더 저렴한 경우가 많습니다.

롤러 호스 펌프 공칭 직경: DN10~DN150 제품보기 →

단계별 체크 밸브 유지 관리 절차

수리가 올바른 요청인 경우 아래 절차를 통해 개입 시간을 단축하고 기록을 유용하게 유지할 수 있습니다.

예비품, 기록 및 규정 준수

유지 관리 계획은 그 뒤에 있는 서류 작업만큼 중요합니다. 광산 및 공정 현장의 산업용 밸브의 경우 시트 키트, 힌지 핀, 스프링 및 개스킷을 설치된 정확한 트림과 일치하도록 유지하십시오. 엘라스토머 부품의 유효 기간은 수십 년이 아닌 수년으로 측정되며, 뜨거운 창고에 보관된 슬리브나 씰은 서비스 기록이 제시하는 것보다 일찍 고장납니다. 그에 따라 재고를 회전하십시오.

문서는 고장 후가 아니라 구매 시 수집되어야 합니다. 재료 인증서, 설계 압력의 1.5배 압력 테스트 기록, 엘라스토머 배치 추적성 및 수출 장비에 대한 적합성 선언은 감사자 또는 보험사가 요구하는 문서입니다. 공장이 ISO 9001, ISO 14001 및 ISO 45001에 따라 운영되는 경우 동일한 기록이 품질, 환경 및 직업 안전 감사를 동시에 지원하므로 단일 규정된 파일링 루틴은 세 가지 의무를 다룹니다. EU로 배송되는 장비의 경우 CE 마크 및 RoHS 선언은 몇 달 후에 요청하는 대신 밸브와 함께 이동해야 합니다.

마지막으로 작업의 환경적 측면을 계획합니다. 플랜지를 파손하기 전에 배수 및 세척하고, 경사면에 배출하는 대신 세척량을 확보하고, 마모된 엘라스토머와 금속 트림을 올바른 폐기물 흐름을 통해 폐기하십시오. 슬러리 라인에서 이는 대부분의 계획자가 예상하는 것보다 더 큰 볼륨이며 생산 압력으로 인해 가장 자주 건너뛰는 절차의 일부입니다.

입구에서 광미 라인으로 돌아갑니다. 밸브가 제대로 만들어지지 않았기 때문에 고장난 것이 아닙니다. 아무도 그것을 분리할 수 없었고, 아무도 힌지 핀을 측정하지 못했고, 매체가 스윙 디스크 및 금속 시트와 호환되지 않았기 때문에 실패했습니다. 격리 및 테스트 지점을 수정하고 추세에 맞춰 측정한 후 체크 밸브를 원래 위치에 유지하십시오. 다른 곳에서는 더 이상 열 필요가 없는 밸브를 유지하는 것이 가장 저렴합니다.