새로운 압력 구역용 밸브 패키지를 작성하는 유틸리티 엔지니어가 사양에 "AWWA 유량 제어 제품"이라는 네 단어를 입력합니다. 세 개의 견적이 다시 나오고 두 개에 동일한 밸브가 포함되어 있지 않습니다. 한 공급업체는 파일럿 작동식 감압 밸브, 하나는 전기 액추에이터가 포함된 고무 시트 버터플라이 밸브, 다른 하나는 탄성 시트 게이트 밸브를 제공합니다. 좁은 의미에서 세 인용문 모두 방어 가능합니다.
이유는 간단합니다. AWWA는 흐름 제어라는 단일 제품 표준을 게시하지 않습니다. 규제, 격리, 역류 방지, 작동 및 내부 코팅을 포함하여 작업을 기능별로 구분하는 일련의 표준을 발표합니다. 먼저 기능을 수정하면 표준이 따라옵니다.
짧은 대답: 밸브가 압력, 유량 또는 레벨을 조절해야 하는 경우 ANSI/AWWA C530을 지정합니다. 분리해야 하는 경우 C504, C507, C509 또는 C515; 역류를 멈춰야 할 때 C508; 액추에이터용 C540과 내부 코팅용 C550입니다. 브랜드, 리드 타임 또는 가격을 비교하기 전에 표준을 의무와 일치시키십시오.
아래 요약은 표준 자체를 대체하지는 않지만 첫 번째 견적이 열리기 전에 사양을 올바른 문서로 전달하는 가장 빠른 방법입니다.
핵심 흐름 제어 문서입니다. 이는 감압, 압력 유지, 릴리프, 유량, 레벨 및 펌프 제어 밸브를 다루고 두 가지 기본 밸브 유형을 분리하며 파일럿 어셈블리, 재료, 내부 코팅, 정수압 및 시트 누출 테스트에 대한 요구 사항을 설정합니다.
일반적으로 3인치부터 72인치까지 공급되며 정격 압력은 150psi 및 250psi입니다. 격리 및 캐비테이션 지수에 주의하여 조절에 사용됩니다.
일반적으로 6인치 ~ 60인치입니다. 엄격한 차단과 스로틀링이 모두 필요한 경우에 선택됩니다. 액츄에이터 토크는 평균이 아닌 최악의 차동을 기준으로 크기를 조정해야 합니다.
일반적으로 200psi 정격의 격리용 풀 포트 밸브입니다. C515는 벽이 감소된 본체를 커버합니다. 둘 다 스로틀 밸브가 아니며 둘 다 하나로 지정되어서는 안 됩니다.
일반적으로 2인치에서 24인치 사이입니다. 크기는 최소 유량에서 결정됩니다. 왜냐하면 최소 유량에서 디스크 떨림 및 체크 슬램이 발생하기 때문입니다.
지원 표준: 개방형 채널용 동력 작동 시스템(C540), 내부 에폭시 코팅(C550), 주철 수문(C560) 및 가공된 스테인리스 스틸 슬라이드 게이트(C561).
크기 범위와 등급은 에디션마다 다릅니다. 사양이 실제로 참조하는 버전을 항상 확인하세요.
구매자는 컨트롤 밸브를 본체로 판단하는 경향이 있습니다. 파일럿 작동 설계에서는 본체가 용량과 캐비테이션 동작을 설정하고 파일럿 루프는 정확도를 설정합니다. 본체가 동일하고 파일럿 트림이 다른 두 밸브는 하류 압력을 매우 다르게 유지합니다.
구매 가격은 일반적으로 수도 조절 밸브의 20년 비용 중 가장 작은 라인입니다. 아래 차트는 해당 비용이 일반적인 서비스 수명 전반에 걸쳐 실제로 어떻게 분배되는지 보여줍니다.
두 개의 막대는 C530 밸브를 구입하는 이유를 설명합니다. 밸브 작동 여부에 관계없이 직원 비용이 동일하기 때문에 계획되지 않은 가동 중지 시간은 비용이 많이 듭니다. 엘라스토머, 파일럿 및 코팅의 수명은 한정되어 있으므로 유지 관리 비용이 많이 듭니다. 정수 서비스의 다이어프램 및 슬리브 교체 간격은 종종 5~7년으로 측정되며 매체가 마모성이 있거나 화학적으로 공격적인 경우 훨씬 더 짧습니다.
압력도 비용 요인입니다. 수도 시설에서 사용하는 누출 모델은 일반적으로 압력을 대략 1.1에서 1.5 사이의 거듭제곱으로 증가시켜 누출 규모를 조정합니다. 따라서 구역 압력을 적당히 줄이면 손실된 물이 불균형적으로 줄어듭니다. 따라서 낮은 유량에서 설정값을 엄격하게 유지하는 제어 밸브는 단순한 유압 구성요소가 아니라 누출 예산의 일부입니다.
모든 압력 구역, 리프트 스테이션 및 변속기 메인에는 조절하거나 격리하는 밸브가 필요하기 때문에 분배 및 수집이 지배적입니다. 처리장 내부에서는 매체가 깨끗한 물인 경우가 거의 없기 때문에 상황이 달라집니다. 석회 슬러리, 염화 제2철, 중합체, 명반 슬러지 및 필터 역세, 결정화 또는 마모 등 모든 스케일을 처리하며, 분배 본관에 이상적인 파일럿 작동식 제어 밸브는 석회 라인에서는 잘못된 선택일 수 있습니다.
공기 작동식 핀치 밸브는 유일하게 물에 닿는 부분이 고무 슬리브이기 때문에 이러한 용도에 적합합니다. 시트도 없고, 크리스탈이 모일 수 있는 구멍도 없고, 포켓도 없으며, 바디를 라인 밖으로 들어올리지 않고도 슬리브를 교체할 수 있습니다. 구매자 비교 핀치 밸브 사이징 차트 C530 제어 밸브에 대한 제어 밸브는 일반적으로 좋은 제품과 나쁜 제품 사이에서 선택하는 것이 아니라 정확성과 막힘 저항성 사이에서 선택합니다.
자동화된 슬러리 및 슬러지 라인용 공기 작동식 핀치 밸브 고무 슬리브는 유일한 습식 부품으로, 마모성 슬러리 또는 슬러지 작업을 위한 막힘 방지 완전 보어 흐름 및 제어 시스템 작동을 가능하게 합니다. 제품보기 → 자동화 구역의 경우 공기 작동식 장치는 슬러리 및 슬러지 라인에 필요한 전체 구멍 흐름 경로를 유지하면서 밸브를 플랜트 제어 시스템에 연결합니다.
매체가 깨끗하지 않고 마모성이 있는 경우 순서는 동일하게 유지되지만 밸브 유형이 변경됩니다. 모래, 스크리닝, 밀 스케일 및 광물 슬러리는 연질 시트 밸브를 빠르게 절단하므로 교체 가능한 마모 라이너가 있는 풀 포트 나이프 게이트가 탄성 시트 게이트 밸브보다 더 나은 격리 솔루션인 경우가 많습니다. 동일한 논리가 이 문서에 더 자세히 설명되어 있습니다. 슬러리 나이프 게이트 밸브 선택 가이드 .
연마 슬러리용 KGV-PU 폴리우레탄 라이닝 나이프 게이트 밸브 완전히 라이닝된 폴리우레탄 본체와 풀 보어 나이프 게이트는 소프트 시트 밸브가 빠르게 마모되는 고고형분, 고속 슬러리에 저항합니다. 제품보기 → 폴리우레탄 라이닝 또는 강화된 본체를 중심으로 제작된 시리즈는 일반적으로 고형분 함량과 속도가 모두 높은 라인용으로 예약되어 있습니다.
밸브는 천천히 조용히 고장납니다. 요구 사항의 변화 없이 2~3psi만큼 표류하는 설정점은 일반적으로 시스템 변경보다는 파울 조종사, 부풀어 오른 다이어프램 또는 부분적으로 차단된 감지 라인을 가리킵니다.
화학물질 투여 루프는 별도로 주의를 기울일 가치가 있습니다. 폴리머, 석회 및 응고제 공급 라인은 흐름 경로에 있는 밸브보다 연동식 또는 호스 펌프를 사용하는 것이 더 나은 경우가 많습니다. 펌프가 용량을 측정하고 라인을 방해하는 것이 없기 때문입니다.
화학 물질 투여 및 연마 매체용 롤러 호스 펌프 연동식 호스 펌프는 화학물질 투여량을 측정하고 호스만 유체와 접촉하여 연마성 또는 점성 매체를 전달합니다. 제품보기 → 유일한 마모 부분은 호스 자체이고 호스가 오래되어도 주입 정확도가 안정적으로 유지되기 때문에 롤러 스타일 호스 펌프가 여기에 일반적으로 적합합니다.
AWWA 흐름 제어 제품은 카탈로그 카테고리가 아닙니다. 이는 정의된 임무에 대한 표준 중심의 답변이며, 잘못된 구매를 피하는 가장 빠른 방법은 밸브 이름을 지정하기 전에 기능 이름을 지정하는 것입니다. 규제는 C530, 절연은 C504, C507, C509 또는 C515, 역류 방지는 C508, 액추에이터 및 코팅은 C540 및 C550을 따릅니다.
일단 표준이 확정되면 남은 결정은 일반적인 엔지니어링입니다. 즉, 최악의 경우 캐비테이션 검사, 저유량 끝 부분의 크기 조정, 직선 파이프의 감지 라인, 작업에 동의한 오류 위치, 선반의 예비 파일럿 등이 결정됩니다. 이 순서대로 작동하는 유틸리티는 더 적은 수의 밸브를 구입하고 덜 자주 교체하는 경향이 있습니다.
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